Εκατοντάδες νέες ακυρώσεις πτήσεων προστέθηκαν τη Δευτέρα στο ήδη εκρηκτικό σκηνικό που έχει διαμορφωθεί στις παγκόσμιες αερομεταφορές, εξαιτίας του πολέμου ΗΠΑ–Ισραήλ κατά του Ιράν.
Η κρίση έχει εγκλωβίσει εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες, ενώ τα μεγάλα αεροδρόμια της Μέσης Ανατολής παραμένουν κλειστά για τρίτη συνεχόμενη ημέρα.
Οι αγορές αντέδρασαν αρνητικά, με τις μετοχές κορυφαίων αεροπορικών εταιρειών να υποχωρούν, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο η στρατιωτική επιχείρηση να διαρκέσει έως και τέσσερις εβδομάδες.
Κλειστά τα μεγάλα hubs του Κόλπου
Το Ντουμπάι — ο πιο πολυσύχναστος διεθνής αεροπορικός κόμβος στον κόσμο — παρέμεινε κλειστό, όπως και βασικά αεροδρόμια στο Άμπου Ντάμπι και τη Ντόχα. Πρόκειται για το σοβαρότερο πλήγμα στην παγκόσμια αεροπορία από την περίοδο της πανδημίας Covid-19.
Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται ο Guardian, νωρίς τη Δευτέρα είχαν ήδη ακυρωθεί 1.239 πτήσεις. Το Σάββατο είχαν ακυρωθεί 2.800 πτήσεις και την Κυριακή 3.156, σύμφωνα με την πλατφόρμα FlightAware.
Οι μεγαλύτερες αεροπορικές της περιοχής:
-
Emirates ανέστειλε όλα τα δρομολόγια από και προς το Ντουμπάι.
-
Etihad Airways διέκοψε τις πτήσεις από και προς το Άμπου Ντάμπι.
-
Qatar Airways σταμάτησε τις πτήσεις λόγω κλεισίματος του εναέριου χώρου του Κατάρ.
Παράλληλα, η Air India ακύρωσε πτήσεις προς Ευρώπη και Βόρεια Αμερική, ενώ ακυρώσεις καταγράφηκαν σε ολόκληρη τη Μέση Ανατολή.
Ο εναέριος χώρος πάνω από Ιράν, Ιράκ, Ισραήλ, Κουβέιτ, Μπαχρέιν, ΗΑΕ και Κατάρ ήταν ουσιαστικά άδειος μέχρι τη Δευτέρα, σύμφωνα με το Flightradar24.
Παγκόσμιο ντόμινο – Από το Μπαλί έως τη Φρανκφούρτη
Η αναταραχή επεκτάθηκε πολύ πέρα από τη Μέση Ανατολή, με επιβάτες να παραμένουν εγκλωβισμένοι από την Ασία έως την Ευρώπη. Πληρώματα και πιλότοι βρίσκονται διασκορπισμένοι σε διάφορες χώρες, γεγονός που περιπλέκει ακόμη περισσότερο την επανεκκίνηση των πτήσεων όταν ανοίξει ο εναέριος χώρος.
Ο αναλυτής αερομεταφορών Henry Harteveldt δήλωσε χαρακτηριστικά:
«Δεν υπάρχει τρόπος να ωραιοποιηθεί η κατάσταση. Οι ταξιδιώτες πρέπει να προετοιμαστούν για νέες καθυστερήσεις και ακυρώσεις τις επόμενες ημέρες».
Οι υπερ-πλούσιοι φεύγουν με ιδιωτικά τζετ
Ενώ χιλιάδες επιβάτες περίμεναν απαντήσεις στα αεροδρόμια, οι υπερ-πλούσιοι στράφηκαν σε ιδιωτικά τζετ. Σύμφωνα με τη Vimana Private, οι ναυλώσεις από το Ριάντ προς την Ευρώπη εκτοξεύθηκαν έως και τα 350.000 δολάρια.
Ράλι πετρελαίου και πιέσεις στις μετοχές
Η κρίση επηρέασε άμεσα και τις αγορές. Οι μετοχές της Japan Airlines υποχώρησαν 5,6%, της Singapore Airlines 4,5%, της Qantas 5,4% και της Cathay Pacific 2,9%.
Το αργό Brent εκτινάχθηκε έως και 13%, αγγίζοντας τα 80 δολάρια το βαρέλι, με αναλυτές να μην αποκλείουν άνοδο έως τα 100 δολάρια.
«Ο βασικός αντίκτυπος θα έρθει από τις τιμές του πετρελαίου», δήλωσε ο σύμβουλος αεροπορίας Bertrand Grabowski.
Πίεση στους εναέριους διαδρόμους
Οι αεροπορικές εταιρείες αναγκάζονται να ανακατευθύνουν πτήσεις, αποφεύγοντας Ιράν και Ιράκ — περιοχές που είχαν ήδη αποκτήσει αυξημένη σημασία μετά τον πόλεμο Ρωσίας–Ουκρανίας.
Το κλείσιμο του εναέριου χώρου στη Μέση Ανατολή οδηγεί πλέον σε στενότερους και πιο επικίνδυνους αεροδιαδρόμους, ενώ οι συγκρούσεις στην περιοχή Πακιστάν–Αφγανιστάν προσθέτουν νέο ρίσκο.
«Ο κίνδυνος παρατεταμένης αναταραχής είναι η μεγαλύτερη ανησυχία για την εμπορική αεροπορία», προειδοποίησε ο Ian Petchenik του Flightradar24.
