Στα Μέγαρα και σε βάθος 222 μέτρων εντοπίστηκε το MINI LORD, το φορτηγό πλοίο που βυθίστηκε στις 20 Νοεμβρίου του 1976 μετά από πρόσκρουση με άλλο πλοίο.
«Το ναυάγιο κείτεται σε βάθος 222 μέτρων με κλίση 4 μοιρών αριστερά. Στην αριστερή πλευρά της πλώρης διακρίνεται ρήγμα στα ύφαλα του MINI LORD. Πετονιές, δίχτυα και παραγάδια το έχουν καλύψει στο πέρασμα των 48 χρόνων. Πρόκειται για ένα ναυάγιο με ασυνήθιστες ναυπηγικές γραμμές που άφησε εποχή στην εμπορική ναυτιλία», είπε ο ερευνητής Κώστας Θωκταρίδης, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ενώ συμπλήρωσε ότι το ναυάγιο εντοπίστηκε 7,67 ναυτικά μίλια ανατολικά από τη διώρυγα του Ισθμού.
H παραπάνω εικόνα δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα με το γραμμικό σχέδιο της σειράς MINI. Πρόκειται για το φορτηγό πλοίο MINI LORD, νηολογίου Πειραιώς 4656, με ΔΔΣ: SXSO, μεταφορικής ικανότητας 3.208 τόνων, μήκους 214 ποδών, ναυπηγήσεως του 1969 στα ναυπηγεία HAKODATE DOCK CO LTD, HAKODATE της Ιαπωνίας, κινούμενο με μηχανές MEK, DAIHATSU 1000 ΒΗΡ, ιδιοκτησίας ELMINI CORP INC.
Στον κόλπο των Μεγάρων και σε βάθος 222 μέτρων εντοπίστηκε το MINI LORD, φορτηγό πλοίο που βυθίστηκε στις 20 Νοεμβρίου του 1976 έπειτα από μετωπική σύγκρουση με άλλο πλοίο.
Το ρολόι έγραφε 22:40 όταν, το βράδυ της 20 Νοεμβρίου του 1976, είχε μόλις βγει από τη διώρυγα της Κορίνθου. Το πλοίο ταξίδευε έμφορτο με 2.545 τόνους σιδήρου, από την Τεργέστη της Ιταλίας για το Ταρτούς της Συρίας μέσω Πειραιά που θα προσέγγιζε προηγουμένως για πετρέλευση.
Εν τω μεταξύ ένα άλλο πλοίο, το Φ/Γ COSTIS TAF είχε αποπλεύσει στις 21:30 της ίδιας ημέρας με 12μελές πλήρωμα, από το αγκυροβόλιο Περάματος κενό φορτίου για το Κόπερ της Σλοβενίας. Στις 23:50 τα δύο πλοία που είχαν διασταυρωμένες πορείες συγκρούονται. Το COSTIS προσκρούει με την πλώρη του στο αριστερό πρωραίο τμήμα του MINI LORD προκαλώντας του ρήγμα.
Μέσα σε ελάχιστο χρόνο το MINI LORD βυθίζεται με την πλώρη ταχύτητα αφού και οι δύο μηχανές του συνέχισαν να λειτουργούν κανονικά στο πρόσω ολοταχώς. Mαζί του χάθηκαν για πάντα και τα οκτώ μέλη του πληρώματός του.
