Ακριβότερα αναμένεται να πληρώνουν οι οδηγοί τα καύσιμα τις επόμενες ημέρες, καθώς οι διεθνείς τιμές εξακολουθούν να επηρεάζονται από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τα προβλήματα στις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου.
Ο πρόεδρος των Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, μιλώντας στην ΕΡΤNews, εκτίμησε ότι από την επόμενη εβδομάδα η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης θα κινηθεί πάνω από το όριο των 2 ευρώ το λίτρο, ενώ στις νησιωτικές περιοχές οι τιμές θα είναι ακόμη υψηλότερες.
Όπως εξήγησε, η εκεχειρία στη Μέση Ανατολή δεν έχει οδηγήσει μέχρι στιγμής σε ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών, καθώς οι διεθνείς αγορές συνεχίζουν να εμφανίζουν έντονες διακυμάνσεις. Οι αυξήσεις μπορεί να είναι προσωρινές, ωστόσο επανέρχονται με συχνότητα, διατηρώντας υψηλό το κόστος των καυσίμων.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η τιμή της αμόλυβδης στα διυλιστήρια έχει ήδη αυξηθεί κατά περίπου 1 έως 2 λεπτά το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης καταγράφει ακόμη μεγαλύτερη άνοδο, περίπου 3 λεπτών. Οι μεταβολές αυτές αναμένεται να περάσουν σύντομα και στις αντλίες των πρατηρίων.
Ο κ. Παπαγεωργίου απέδωσε τη διατήρηση των υψηλών τιμών στις δυσκολίες που εξακολουθούν να υπάρχουν στη μεταφορά του αργού πετρελαίου. Όπως σημείωσε, η ναυσιπλοΐα σε κρίσιμες θαλάσσιες περιοχές δεν έχει επανέλθει πλήρως στην κανονικότητα, ενώ πολλά δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να κινούνται με τη συνοδεία πολεμικών πλοίων, γεγονός που αυξάνει το κόστος μεταφοράς.
Την ίδια ώρα, η αυξημένη καλοκαιρινή ζήτηση καυσίμων, ιδιαίτερα στις χώρες της Νότιας Ευρώπης, συντηρεί τις ανοδικές πιέσεις στις τιμές των διυλιστηρίων.
Ο πρόεδρος των πρατηριούχων εκτίμησε ότι η διεθνής τιμή του πετρελαίου θα συνεχίσει να κινείται με έντονες διακυμάνσεις, μεταξύ 72 και 80 δολαρίων το βαρέλι, τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο, κάτι που μεταφράζεται σε περιοδικές αυξήσεις και στην ελληνική αγορά.
Σε ό,τι αφορά τις λιανικές τιμές, προέβλεψε ότι η αμόλυβδη θα κυμαίνεται από περίπου 1,95 έως και 2,15 ευρώ το λίτρο, ανάλογα με την περιοχή. Στα νησιά, όπου το μεταφορικό κόστος είναι σημαντικά υψηλότερο, οι τιμές έχουν ήδη ξεπεράσει τα 2 ευρώ, με την επιβάρυνση να φτάνει τα 14-15 λεπτά ανά λίτρο.
Απαντώντας στις αιτιάσεις περί υψηλών περιθωρίων κέρδους, ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε ότι τα πρατήρια αποκομίζουν μικτό κέρδος μόλις 8 έως 10 λεπτών ανά λίτρο, επισημαίνοντας ότι περισσότερο από το 52% της τελικής τιμής που πληρώνει ο καταναλωτής αντιστοιχεί σε φόρους και λοιπές επιβαρύνσεις, γεγονός που περιορίζει σημαντικά το πραγματικό περιθώριο κέρδους των πρατηριούχων.
