Με ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 36 μήνες, υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος χαρακτήρισε το έργο μία από τις σημαντικότερες οδικές παρεμβάσεις που δρομολογούνται στην Αττική.
Κατά την τελετή υπογραφής, που πραγματοποιήθηκε στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι το έργο φιλοδοξεί να δώσει λύση σε ένα από τα πιο επίμονα κυκλοφοριακά προβλήματα της Δυτικής Αττικής, εντάσσοντάς το παράλληλα στο ευρύτερο σχέδιο της κυβέρνησης για τον εκσυγχρονισμό των μεγάλων υποδομών της χώρας.
Ο κ. Μητσοτάκης περιέγραψε την εικόνα του Σκαραμαγκά ως μια περιοχή όπου «ο χρόνος έχει σταματήσει», κάνοντας ειδική αναφορά στα δύο ημιτελή τούνελ που παρέμειναν ανεκμετάλλευτα για χρόνια, αποδίδοντας την κατάσταση στον κακό σχεδιασμό του παρελθόντος και στις συνέπειες της οικονομικής κρίσης.
Όπως ανέφερε, το κυκλοφοριακό της περιοχής ήταν από τα πρώτα ζητήματα που του είχαν θέσει οι κάτοικοι όταν εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής στη Β’ Αθηνών. «Σήμερα έχω τη μεγάλη τιμή να παρίσταμαι στην υπογραφή ενός εξαιρετικά σημαντικού έργου», είπε, σημειώνοντας ότι τα οφέλη του θα αφορούν ολόκληρο το Λεκανοπέδιο.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη σύνδεση του λιμανιού του Πειραιά με την Αττική Οδό, επισημαίνοντας ότι ο νέος κόμβος θα επιτρέπει τη διέλευση βαρέων οχημάτων χωρίς να επιβαρύνεται το υφιστάμενο οδικό δίκτυο. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι το έργο θα στηρίξει τη δυναμική ανάπτυξη του Ασπροπύργου ως σημαντικού κέντρου logistics και διαμετακομιστικού εμπορίου.
Ο πρωθυπουργός εξέφρασε την αισιοδοξία ότι το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί ακόμη και νωρίτερα από το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα, αναγνωρίζοντας πάντως ότι κατά την περίοδο των εργασιών θα υπάρξουν προσωρινές κυκλοφοριακές επιβαρύνσεις. «Μόνο όταν ολοκληρωθεί το έργο θα αντιληφθούμε την τεράστια ανακούφιση που θα προσφέρει», σημείωσε.
Στη συνέχεια ενέταξε τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά στο συνολικό πρόγραμμα μεγάλων υποδομών της κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι από το 2019 υλοποιούνται έργα που παρέμεναν σε εκκρεμότητα επί δεκαετίες.
Παράλληλα προανήγγειλε ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα δοθεί στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ε65, ενώ αναφέρθηκε στην πρόοδο των εργασιών στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και στο Flyover της Θεσσαλονίκης, το οποίο εκτίμησε ότι θα ολοκληρωθεί στις αρχές του 2027.
Αναφερόμενος στο κυκλοφοριακό της Αθήνας, ο κ. Μητσοτάκης υποστήριξε ότι δεν υπάρχει μία και μοναδική λύση, αλλά απαιτείται συνδυασμός οδικών και συγκοινωνιακών παρεμβάσεων. Στο πλαίσιο αυτό έκανε λόγο για την ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών με νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, την πρόοδο της Γραμμής 4 του Μετρό, καθώς και για την επέκταση του Μετρό προς τη Δυτική Αθήνα, την οποία χαρακτήρισε προσωπική του δέσμευση.
Ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ο πρωθυπουργός εξέφρασε την ευχή να επιστρέψει το 2029 για τα εγκαίνια του έργου, καλώντας την ανάδοχο εταιρεία να ολοκληρώσει την κατασκευή πριν από τη λήξη του συμβατικού χρονοδιαγράμματος. «Ξεπεράστε τα χρονοδιαγράμματα προς τη σωστή πλευρά», ανέφερε χαρακτηριστικά, εννοώντας την ταχύτερη παράδοση του έργου.
