Η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με τον δυσκολότερο χειμώνα για τις τιμές της ενέργειας από το 2022, ενώ η αδυναμία αντιμετώπισης της κρίσης του κόστους ζωής ενισχύει τα λαϊκιστικά και ακροδεξιά κόμματα, προειδοποιεί ο Ευρωπαίος επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν.
Μιλώντας στους Financial Times, ο Δανός επίτροπος τόνισε ότι περίπου 50 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωποι αυτόν τον χειμώνα με ένα δραματικό δίλημμα: να πληρώσουν για τη θέρμανση ή για το φαγητό τους.
«Πολύ συχνά σε αυτή τη συζήτηση ξεχνάμε την ικανότητα των απλών ανθρώπων να πληρώσουν τους λογαριασμούς τους. Για μένα αυτό είναι απολύτως απαράδεκτο», ανέφερε.
Όπως εξήγησε, εκατομμύρια πολίτες κινδυνεύουν στο τέλος κάθε μήνα να πρέπει να επιλέξουν «ανάμεσα στο να παγώσουν ή να πεινάσουν», επειδή δεν μπορούν να ανταποκριθούν στο κόστος των λογαριασμών.
«Δεν μπορούμε να το αποδεχτούμε αυτό. Πρέπει να το πάρουμε εξαιρετικά σοβαρά», υπογράμμισε, εκτιμώντας ότι η κατάσταση αφορά σήμερα σχεδόν 50 εκατομμύρια ανθρώπους στην Ευρώπη.
Ο Γιόργκενσεν αναμένεται να μεταφέρει το μήνυμα αυτό στους υπουργούς Ενέργειας της ΕΕ στη συνεδρίαση της επόμενης εβδομάδας, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Πρέπει να δράσετε, πρέπει να δράσουμε».
Η ακρίβεια ενισχύει την ακροδεξιά
Ο Ευρωπαίος επίτροπος συνδέει την ενεργειακή και οικονομική πίεση με την ενίσχυση ακροδεξιών πολιτικών δυνάμεων σε χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία και η Ισπανία.
Κόμματα όπως η Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) και ο Εθνικός Συναγερμός (Rassemblement National) στη Γαλλία κατηγορούν τις κυβερνήσεις ότι δεν αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά την αύξηση του κόστους ζωής.
Ο Γιόργκενσεν προειδοποίησε ότι η αδυναμία των πολιτών να καλύψουν ακόμη και τις βασικές ανάγκες τους δημιουργεί πρόσφορο έδαφος για τους λαϊκιστές.
«Για να λειτουργήσουν οι δημοκρατίες μας και στο μέλλον και να παραμείνουν στην εξουσία δημοκρατικά κόμματα, αντί να παραδώσουμε την εξουσία στους λαϊκιστές, είναι σημαντικό να αντιμετωπίσουμε τα πραγματικά προβλήματα που βιώνουν οι άνθρωποι», δήλωσε.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι διατεθειμένη να προσφέρει μεγαλύτερη «ευελιξία» στους ευρωπαϊκούς κανόνες, ώστε οι κυβερνήσεις να μπορέσουν να περιορίσουν τις πιέσεις στους λογαριασμούς νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Ωστόσο, τα μέτρα θα πρέπει να συμβαδίζουν με τη μακροπρόθεσμη προσπάθεια της Ευρώπης να περιορίσει την εξάρτησή της από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.
Συζήτηση ΗΠΑ – ΕΕ για το ντίζελ
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τους Financial Times, οι Βρυξέλλες βρίσκονται σε συζητήσεις με την Ουάσιγκτον προκειμένου να διατηρηθεί η «ελεύθερη ροή» ντίζελ, μετά την απειλή του Ντόναλντ Τραμπ να διακόψει τις προμήθειες.
Η ενεργειακή κρίση στην Ευρώπη έχει επιδεινωθεί μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022, ενώ η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει νέες πιέσεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Ισπανική πρόταση για το «Made in Europe»
Παράλληλα, η Ισπανία προτείνει έναν συμβιβασμό στο ζήτημα του τι θα πρέπει να θεωρείται πραγματικά «Made in Europe», στο πλαίσιο της προσπάθειας της ΕΕ να προστατεύσει στρατηγικούς κλάδους από τον ανταγωνισμό, ιδιαίτερα από την Κίνα.
Η πρόταση προβλέπει ένα σύστημα τριών επιπέδων:
- Πρώτο επίπεδο: Τα 27 κράτη-μέλη της ΕΕ.
- Δεύτερο επίπεδο: Οι χώρες του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και «έμπιστοι εταίροι», όπως το Ηνωμένο Βασίλειο.
- Τρίτο επίπεδο: Άλλες χώρες που έχουν συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου με την ΕΕ.
Η πρόσβαση σε δημόσιες συμβάσεις και επιδοτήσεις θα διαφοροποιείται ανάλογα με το επίπεδο και τον στρατηγικό τομέα. Για παράδειγμα, ορισμένα εξαρτήματα μπαταριών θα μπορούσαν να πρέπει να προέρχονται από χώρες της ΕΕ, ενώ άλλα θα μπορούσαν να προέρχονται και από χώρες του δεύτερου επιπέδου.
Ο επίτροπος Βιομηχανίας της ΕΕ, Στεφάν Σεζουρνέ, δήλωσε ότι οι θέσεις των κρατών-μελών φαίνεται να συγκλίνουν, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι ο βασικός λόγος για τη δημιουργία της νέας ευρωπαϊκής βιομηχανικής πολιτικής είναι η αυξανόμενη πίεση από τον αθέμιτο ανταγωνισμό της Κίνας.
Με πληροφορίες από Financial Times
