Στο μικροσκόπιο του υπουργείου Μεταφορών μπαίνουν οι οδηγοί των αστικών λεωφορείων της Αττικής, καθώς διαπιστώθηκε ότι σχεδόν το ένα τρίτο εξ αυτών δήλωνε ασθένεια και δεν παρουσιάζονταν στην εργασία του την ώρα που εργαζόταν κανονικότατα σε τουριστικές μεταφορές.
Από τα στοιχεία που προέκυψαν κατά τοςυ εκτεταμένους ιατρικούς ελέγχους σε περίπου 700 οδηγούς αστικών λεωφορείων στην Αττική, διαπιστώθηκε ότι αρκετοί εξ αυτών επικαλούνταν προβλήματα υγείας προκειμένου να αποφύγουν την εργασία τους, ενώ την ίδια στιγμή εργάζονταν κανονικά σε τουριστικά λεωφορεία.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ερευνήθηκε το γεγονός γιατί από το σύνολο των 2.700 οδηγών, οι 700 είχαν δηλώσει ασθένεια.
Ήδη, σύμφωνα με τον ίδιο, 150 οδηγοί έχουν επιστρέψει στην εργασία τους και έχουν αναλάβει εκ νέου καθήκοντα, ενώ για περίπου 300 βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία ανάκλησης διπλώματος.
Παράλληλα, περίπου 250 οδηγοί έχουν δηλώσει πρόθεση αποχώρησης από την ΟΣΥ.
Το νέο πλαίσιο ελέγχου
Καθοριστικό ρόλο στην αποκάλυψη των περιπτώσεων έπαιξε η νέα διαδικασία ελέγχου επαγγελματικών αδειών που τέθηκε σε εφαρμογή από την 1η Δεκεμβρίου 2025, αυστηροποιώντας σημαντικά το πλαίσιο για τις περιπτώσεις οδηγών που απομακρύνονται από την εργασία λόγω προβλημάτων υγείας.
Με βάση τη νέα διαδικασία, όταν οδηγός παραπέμπεται σε υγειονομική επιτροπή υποχρεούται εντός δύο εργάσιμων ημερών να παραδώσει την άδεια οδήγησης. Σε διαφορετική περίπτωση, η άδεια δεσμεύεται αυτομάτως από τη Διεύθυνση Μεταφορών, με παράλληλη ενημέρωση της Αστυνομίας.
Το πόρισμα της επιτροπής καθορίζει εάν ο οδηγός μπορεί να επιστρέψει στην εργασία, αν απαιτείται περιορισμός συγκεκριμένων κατηγοριών οχημάτων ή αν πρέπει να αφαιρεθεί οριστικά η επαγγελματική άδεια.
Στο υπουργείο Μεταφορών υπογραμμίζουν ότι οι έλεγχοι δεν αφορούν εργαζόμενους με πραγματικά προβλήματα υγείας, αλλά περιπτώσεις καταχρηστικής αξιοποίησης ενός συστήματος που επί χρόνια λειτουργούσε χωρίς ουσιαστικές δικλίδες ελέγχου, στερώντας προσωπικό από τις δημόσιες συγκοινωνίες και επιβαρύνοντας ταυτόχρονα το ελληνικό Δημόσιο.
