Η τουρκική αμυντική εταιρεία Baykar ολοκλήρωσε και επισήμως πλέον την εξαγορά της ιταλικής Piaggio Aerospace, σύμφωνα με ανακοίνωση του ιταλικού υπουργείου Επιχειρήσεων.
Ο αρμόδιος Ιταλός υπουργός, Αντόλφο Ούρσο, δήλωσε ότι η εξαγορά σηματοδοτεί «ένα στρατηγικό βήμα για την επανεκκίνηση μιας από τις πιο ιστορικές εταιρείες της ιταλικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας με έναν σημαντικό διεθνή επενδυτή, του οποίου το βιομηχανικό σχέδιο ανοίγει ακόμη πιο σημαντικές προοπτικές αγοράς στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα της ιταλικής και ευρωπαϊκής αεροδιαστημικής βιομηχανίας».
«Αυτή η συμφωνία έχει ήδη έναν περαιτέρω, σημαντικό αντίκτυπο στην ευρύτερη συνεργασία μεταξύ της Baykar και της Leonardo, η οποία θα επιτρέψει στη χώρα μας να αποτελέσει κορυφαίο παράγοντα στην ευρωπαϊκή αγορά. Ένα λαμπρό μέλλον για μια εταιρεία που έχει ένα ένδοξο παρελθόν», πρόσθεσε ο Ούρσο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Baykar, Χαλούκ Μπαϊρακτάρ, δήλωσε ότι στόχος τους είναι να επαναλανσάρουν την Piaggio Aerospace με ένα φιλόδοξο βιομηχανικό όραμα, ικανό να ενισχύσει την κληρονομιά της και, ταυτόχρονα, να αναπτύξει πλήρως τις δυνατότητές της για το μέλλον.
«Τρέφουμε μεγάλο σεβασμό για τους ανθρώπους που, με ικανότητα και αποφασιστικότητα, κράτησαν την εταιρεία ζωντανή ακόμα και στις πιο δύσκολες στιγμές και είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε μαζί τους για να δημιουργήσουμε νέες ευκαιρίες, να προωθήσουμε την καινοτομία και να οικοδομήσουμε ένα σταθερό και βιώσιμο μέλλον», πρόσθεσε.
Ο Σελτζούκ Μπαϊρακτάρ, πρόεδρος της Baykar και γαμπρός του Ερντογάν, καθώς είναι παντρεμένος με την κόρη του Τούρκου προέδρου, Σουμεγιέ, δήλωσε: «Είναι μεγάλη τιμή για εμάς να αναλαμβάνουμε την ευθύνη για το μέλλον της Piaggio Aerospace – ενός συμβόλου ιταλικής καινοτομίας και αριστείας. Στόχος μας είναι να αναζωογονήσουμε αυτήν την ιστορική μάρκα επενδύοντας στην τεχνογνωσία της στην πολιτική αεροπορία, αυξάνοντας την παραγωγή του P.180 Avanti EVO και ενισχύοντας τον ρόλο της ως κέντρου αριστείας για τη συντήρηση αεροσκαφών και κινητήρων στην Ευρώπη».
«Στοχεύουμε σε μακροπρόθεσμη ανάπτυξη, ενισχύοντας το ανθρώπινο δυναμικό και ενισχύοντας τη βιομηχανική συνεργασία μεταξύ Τουρκίας και Ιταλίας, αξιοποιώντας την ιστορία και το μηχανικό ταλέντο της Piaggio Aerospace. Η εταιρεία έχει πάνω από έναν αιώνα μηχανικής αριστείας. Βλέπουμε αυτήν την εξαγορά όχι ως μια απλή επιχειρηματική συναλλαγή, αλλά ως μια ευκαιρία να ενισχύσουμε την κληρονομιά της Piaggio Aerospace και να δώσουμε νέα ώθηση στις δυνατότητες σχεδιασμού και κατασκευής της ιταλικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας», δήλωσε ο Σελτζούκ Μπαϊρακτάρ.
Οι στόχοι της Baykar
Σύμφωνα με την Daily Sabah, κύριοι στόχοι του σχεδίου της Baykar περιλαμβάνουν την επανεισαγωγή του θρυλικού αεροσκάφους P.180 Avanti EVO στην παγκόσμια αγορά με ανανεωμένες τεχνολογικές δυνατότητες. Στοχεύει επίσης στην κάλυψη της παγκόσμιας ζήτησης της αγοράς για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη μάχης (UCAV) Bayraktar Akıncı και Bayraktar TB2 της Baykar μέσω της παραγωγής στις εγκαταστάσεις της Piaggio και της δημιουργίας ενός ευρωπαϊκού κέντρου συντήρησης αεροσκαφών και κινητήρων.
Από την έναρξη της διαδικασίας Έρευνας και Ανάπτυξης UAV το 2003, η Baykar έχει δημιουργήσει το 83% των εσόδων της από εξαγωγές. Πέτυχε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια σε εξαγωγικές πωλήσεις το 2023 και κατατάχθηκε μεταξύ των 10 κορυφαίων εταιρειών με τις υψηλότερες εξαγωγές σε όλους τους τομείς στην Τουρκία.
Ως η μεγαλύτερη εταιρεία στην παγκόσμια αγορά εξαγωγών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, συνέχισε την επιτυχία της σε παγκόσμια κλίμακα το 2024 και πραγματοποίησε εξαγωγές αξίας 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, δημιουργώντας το 90% των εσόδων της από τις εξαγωγές.
Η συμφωνία εξαγοράς της Piaggio Aerospace ανακοινώθηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Δεκέμβριο. Η Baykar έχει επεκτείνει την εμβέλειά της στην Ιταλία τους τελευταίους μήνες. Η εταιρεία υπέγραψε επίσης συμφωνίες συνεργασίας με την Leonardo, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες αεροδιαστημικής και άμυνας της Ευρώπης. Οι δύο εταιρείες αποφάσισαν επίσης να ιδρύσουν μια κοινοπραξία με την επωνυμία LBA Systems για την παραγωγή «μη επανδρωμένων συστημάτων επόμενης γενιάς».
