Ένας πρώην πιλότος της Air Canada βρίσκεται αντιμέτωπος με ποινικές διώξεις, καθώς σύμφωνα με τις καναδικές αρχές πετούσε επί σχεδόν 17 χρόνια μεταφέροντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες με πλαστή άδεια πιλότου.
Ο Τζέφρι Γουόλ συνελήφθη την 1η Ιουνίου, έπειτα από έρευνα που αποκάλυψε ότι εκτέλεσε περισσότερες από 900 εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις μεταξύ 2009 και 2025, χωρίς να έχει αποκτήσει ποτέ την απαιτούμενη άδεια ούτε να έχει ολοκληρώσει τις υποχρεωτικές εξετάσεις και πιστοποιήσεις.
«Η συγκεκριμένη έρευνα και οι λεπτομέρειές της θυμίζουν σενάριο κινηματογραφικής ταινίας», δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου στο Οντάριο ο αναπληρωτής αρχηγός της Περιφερειακής Αστυνομίας του Peel, Μαρκ Μιλίνοβιτς. «Ο Γουόλ έφτασε μέχρι τη θέση του κυβερνήτη αεροσκάφους και για σχεδόν 17 χρόνια πετούσε Boeing 767, 777 και 787», ανέφερε, προσθέτοντας ότι κατά τη διάρκεια της καριέρας του εισέπραξε μισθούς που ανήλθαν σε σχεδόν 3 εκατομμύρια καναδικά δολάρια (πάνω από 2 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Οι καταγγελίες θυμίζουν έντονα την ταινία του 2002 «Catch Me If You Can», στην οποία ένας έφηβος καταφέρνει να εργαστεί ως πιλότος της Pan Am εξαπατώντας τις αρχές και την αεροπορική εταιρεία.
Στην περίπτωση του Γουόλ, ο ίδιος διέθετε άδεια εμπορικού πιλότου καθ’ όλη τη διάρκεια της 27χρονης καριέρας του στην Air Canada. Ωστόσο, σύμφωνα με την αστυνομία, δεν κατείχε ποτέ την Άδεια Πιλότου Αερογραμμών για Αεροπλάνα (Airline Transport Pilot Licence – Aeroplane ή ATPL-A), η οποία ήταν υποχρεωτική όταν προήχθη σε κυβερνήτη το 2009.
«Είναι σαν ένας γιατρός που έχει άδεια να ασκεί τη γενική ιατρική να πραγματοποιεί εγχειρήσεις εγκεφάλου στο ιατρείο του», δήλωσε ο Μιλίνοβιτς. «Υπάρχουν επιπλέον απαιτήσεις και κανονισμοί για κάθε επαγγελματική ειδικότητα και αυτοί υπάρχουν για συγκεκριμένο λόγο».
«Πιστεύουμε ότι ο κατηγορούμενος παρουσίασε ψευδώς τα προσόντα του τόσο στον εργοδότη του όσο και στη ρυθμιστική αρχή», πρόσθεσε.
Η υπόθεση αποκαλύφθηκε το 2025, όταν κατά τη διάρκεια ενός συνηθισμένου ελέγχου των δικαιολογητικών του εντοπίστηκαν «ανωμαλίες στα έγγραφα της άδειας πιλότου». Στη συνέχεια, η Air Canada ενημέρωσε τις αρμόδιες αρχές και ξεκίνησε η έρευνα.
Ο Γουόλ αποχώρησε από την εταιρεία το 2025, πριν ξεκινήσει επίσημα η διοικητική και ποινική έρευνα με την κωδική ονομασία «Project Icarus», η οποία άρχισε τον Ιανουάριο.
Από την πλευρά της, η Air Canada υπογράμμισε ότι ο Γουόλ ήταν αδειοδοτημένος εμπορικός πιλότος και ότι είχε αποδείξει επανειλημμένα πως μπορούσε να χειριστεί με ασφάλεια μεγάλα επιβατικά αεροσκάφη.
«Η ασφάλεια των πτήσεων δεν τέθηκε σε κίνδυνο από το συγκεκριμένο περιστατικό, καθώς όλοι οι πιλότοι της Air Canada υποβάλλονται υποχρεωτικά σε επαναλαμβανόμενη εκπαίδευση κάθε έξι μήνες για την αξιολόγηση της πτητικής τους ικανότητας, καθώς και σε έλεγχο πτήσης κάθε 12 μήνες από πιστοποιημένο εξεταστή της Transport Canada», ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της τη Δευτέρα.
Παράλληλα, τόνισε ότι η κατοχή των κατάλληλων αδειών αποτελεί θεμελιώδες στοιχείο του πολυεπίπεδου συστήματος ασφαλείας της αεροπορικής βιομηχανίας και ότι αντιμετωπίζει την υπόθεση με τη μέγιστη σοβαρότητα.
Σύμφωνα με την αστυνομία, ο Γουόλ έχει ήδη τιμωρηθεί με πρόστιμο από την Υπηρεσία Μεταφορών του Καναδά (Transport Canada), ενώ αντιμετωπίζει επτά ποινικές κατηγορίες, μεταξύ των οποίων απάτη άνω των 5.000 δολαρίων, δύο κατηγορίες για χρήση πλαστών εγγράφων και τρεις κατηγορίες για κατοχή παραποιημένων πιστοποιητικών και σημάτων γνησιότητας.
Η πρώτη του εμφάνιση ενώπιον δικαστηρίου έχει οριστεί για τις 29 Ιουνίου 2026.
Πηγή: CNN
